La empresa ha invertido cerca de $10 millones de dólares en el país, lo cual ha permitido que 50 compañías locales de transporte se conviertan en soci
La empresa ha invertido cerca de $10 millones de dólares en el país, lo cual ha permitido que 50 compañías locales de transporte se conviertan en socios del negocio, habilitando a 14,000 conductores activos a nivel nacional. Sólo en Santa Cruz, el ingreso promedio por hora de un conductor que decide trabajar 8 horas al día usando la tecnología de Yango, es de Bs. 37.50 generando aproximadamente Bs. 300 al día. Roman Karlash, CEO de Yango, está visitando el país y se reunirá con varias autoridades locales y socios para discutir posibles formas de cooperación a futuro y el impacto positivo del servicio sobre el desarrollo de la economía y el sistema de transporte local.
El servicio internacional de transporte Yango se encuentra en Bolivia celebrando casi un año de operaciones en el país. La empresa anunció que las inversiones en el mercado nacional ya alcanzan los 10 millones de dólares, incluyendo reinversiones en el desarrollo de servicios y mapas, tecnologías de seguridad y programas de motivación para socios y conductores que les ayudan a aumentar sus ganancias.
Roman Karlash, CEO de la compañía, visita Bolivia con la intención de reunirse con autoridades locales y socios locales. El CEO y su equipo desean discutir cómo la empresa puede fortalecer sus alianzas con proveedores locales de transporte, así como continuar brindando a los usuarios un servicio conveniente, tecnológicamente avanzado, seguro y confiable.
«Queremos conmemorar los logros mutuos y construir sobre la expansión del compromiso de la empresa con nuestros socios y usuarios bolivianos», comentó Roman Karlash. «Bolivia fue el primer país de Yango en América Latina y sigue siendo un mercado muy importante para nosotros; de hecho, Santa Cruz es actualmente el segundo mercado de mayor crecimiento entre todas las ciudades donde operamos. Consideramos a Bolivia como un centro regional potencial para nuestras futuras operaciones en América Latina y queremos desarrollar una densidad de talento en el país. Por lo tanto, nuestro enfoque principal es mejorar las habilidades del equipo local y desarrollar tecnologías para nuestros socios» enfatizó.
El modelo de negocio de Yango se basa en una asociación con proveedores de servicios de transporte que les ayuda a apoyar a las empresas locales y crear más oportunidades de empleo.
«Ayudamos a nuestros socios a organizar su trabajo con tecnologías de contabilidad digital y gestión de flotas para mejorar la transparencia y eficiencia de las operaciones», dice Juan Pablo Velasco, Gerente General de Yango en Bolivia. «Estamos comprometidos en
construir juntos nueva tecnología para nuestros socios, que agregará más valor a su trabajo y nos permitirá desarrollarnos juntos, no sólo en Bolivia, sino tambien en otros países de Latinoamérica».
Juan Pablo Velasco también compartió la historia de Taxigo, uno de los primeros socios que se unió a Yango en Santa Cruz: «Al principio era un pequeño negocio familiar con sólo 5 autos en su flota. Gracias a las tecnologías y oportunidades que les brindamos durante nuestra asociación, crecieron hasta convertirse en una empresa reconocida con miles de autos y conductores».
Las tecnologías de vanguardia y el sistema inteligente de distribución de pedidos también ayudan a los conductores a utilizar su tiempo de manera eficiente y ganar más en la misma cantidad de horas trabajadas. Hasta ahora, hay más de 14,000 conductores activos en Bolivia. En Santa Cruz, el ingreso por hora es de Bs. 37.5. Si un conductor decide trabajar 8 horas al día con la ayuda de la tecnología de Yango, puede ganar en promedio alrededor de Bs. 300.
«Como servicio, brindamos a nuestros socios y sus conductores oportunidades para mejorar sus ingresos, brindando la flexibilidad para elegir las horas de sus carreras y apoyar a sus familias con una fuente de ingreso adicional. Más del 50% de los conductores son a tiempo parcial», continúa Karlash.
La tecnología de Yango no solo beneficia a los conductores asociados, sino que también reduce la presión sobre los sistemas de transporte de las ciudades y permite un transporte seguro de larga distancia durante la noche para los residentes. Un ejemplo es que se realizan 55,000 viajes seguros durante la noche en Santa Cruz a través de Yango cada fin de semana.
«El hecho de que personas, tanto pasajeros como conductores, confíen en nuestra aplicación para su seguridad durante la noche, es un testimonio maravilloso de la fortaleza de nuestra tecnología y nuestras asociaciones locales. Queremos seguir desarrollando nuestra oferta para que sea más eficiente, más útil y tan segura como sea posible», concluye Karlash.
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