YPFB asegura llegada a Arica de buque con 45.2 millones de litros de diésel y descarga por ducto submarino

“YPFB concentra su mayor esfuerzo en el abastecimiento de diésel. Estamos recibiendo en el puerto
de Arica el buque con 284.900 barriles de diésel equivalente a 45.2 millones de litros, volumen que en
las próximas horas será descargado hacia la estación marítima de propiedad de Yacimientos
Petrolíferos Fiscales Bolivianos”, afirmó el presidente ejecutivo de la estatal petrolera, Armin Dorgathen.
Agregó que con este volumen YPFB garantiza el abastecimiento de combustibles. “Estamos
cumpliendo con la población, con el sector del transporte público y privado, el precio y calidad se
mantiene en la perspectiva de proteger la estabilidad económica”.
El trabajo de descarga del combustible estará a cargo de los buzos y técnicos marineros de la empresa
Océano Sub, compañía submarina que trabaja para la estatal petrolera, a través de la subsidiaria YPFB
Transporte, desde hace más de 25 años en Arica. Esta empresa está a cargo de la Terminal Marítima
Sica Sica por donde ingresan los productos terminados hacia Bolivia y salen el crudo reconstituido a
diferentes países del mundo.
Al puerto de Arica llega un promedio de dos a tres buques mensual con diésel y gasolina con destino a
Bolivia, dependiendo de las condiciones climatológicas que se registran en la región. “No estamos
ajenos a lo que es el cambio climático, han cambiado las corrientes del mar y el viento”, puntualizó José
Avalos, gerente de Océano Sub.
DESCARGA
El buque llegó al país el 2 de junio, al día siguiente se aprobó la prueba hidráulica de la línea submarina.
Inmediatamente se inició el izaje de tres boyas (objetos señalizadores flotantes situados en la costa
que tiene la finalidad principalmente de orientar a las embarcaciones y la señalización de objetivos
sumergibles) para luego proceder al acople con cadena y ancla.
El barco terminará amarrado a las boyas, una vez posicionado se subirá un sistema de manguera
flexible que estará conectada a una válvula, luego se realizarán las pruebas de rigor para que no haya
fuga. Los buzos revisarán el sistema flexible, la apertura de válvulas de fondo para posteriormente
iniciar la descarga del combustible.
El combustible comenzará a fluir por el oleoducto submarino de aproximadamente 2.400 metros de
longitud, desde mar adentro hacia la costa, donde está ubicada las cabinas de control, punto desde
donde el ducto sigue su recorrido esta vez vía subterránea hasta la estación marítima de propiedad de
YPFB, de donde se despachará a los usuarios del combustible.